比例，我觉得还是老款的设计更好一些。至于其他方面，车子性能还是可以的，虽然起步有些震动，但对于新手来说还是可以接受的。总而言之，对于我来说购买c版有些后悔，希望以后可以将轮胎换回18寸，保持更好的比例
比例，我觉得还是老款的设计更好一些。至于其他方面，车子性能还是可以的，虽然起步有些震动，但对于新手来说还是可以接受的。总而言之，对于我来说购买c版有些后悔，希望以后可以将轮胎换回18寸，保持更好的比例。
我在青岛即墨，今年7月1在京东上订了车，因为知道大脚怪c版要等20天左右，所以驾照都还没考就提前订了车。没成想第二天就有一家济南的经销商联系我正好有现车可以当天发货，然后下午直接货拉拉给我送到青岛，就这样第二天我就拿到了车。一周后驾照也顺利考到了，因为天气热7月份没怎么骑，主要在买一些骑行用品，为以后的摩旅做准备。
骑行感受：目前骑行150km不到，车子还是比较满意的，虽然有些震动 起步有点冲 运行品质没那么丝滑 但对新手来说还是可以的。况且买这车主要是买设计，运行品质不太在意，发动机可靠 不出大毛病就行了。
对c版的感受：c版相对老款的改变主要有 滑动离合、液晶仪表、17寸轮胎，其他小毛病不清楚有没有改善。
滑动离合，本人新手第一台摩托车，换挡还可以，离合也比较轻，对新手应该更友好了。至于滑动离合的可靠性和维修成本还不太了解不予评价了。
液晶仪表，这个就相对老仪表没有那味了，不明白轻骑是怎么想的，可能为了档显和速度都更显眼让新手更好上手吧。但这车卖的就是复古的那个味..新手骑个几百公里基本都能顺利上手，真的是画蛇添足
17寸轮胎，为了降低座高，轻骑想到的最直接简单的方法就是换小轮胎…啊 有才有才。那你把车驾也一起弄小啊，一个好的设计最重要的是比例，人家mutt那样设计是有原因的，你要改就整体改 只把轮胎换小 不就破坏了整体比例吗，这车好看就在于车驾和轮胎的比例刚好，座高也就低了不到2厘米，依然对矮个子不友好，我身高168，一只脚勉强着地，但骑行没什么问题 寻思老款也就高了2厘米不到，都差不多，只要技术不太菜 照样都能骑
总体来说有点后悔买了c版，17寸轮胎是真的不能接受的 和老款放一起看就更明显了。打算以后换回18寸轮胎，设计最重要的是比例，比列一定要协调。这车本来就是小众的复古车，轻骑非要迎合有些人的口味去乱改，希望你们能把这份精力和金钱投入到改善做工和品质上吧。
傍晚河边晒夕阳｜Mutt轻骑大脚怪c版素车